公务用车不仅是一个巨大的浪费环节，而且容易引起社会对政府形象的指责。动辄警车开道、放任公车私用等公务用车弊病，常常引来社会非议。从２００６年８月起，山东省省级机关公务用车全部实行统一采购、统一保险、定点加油和定点维修。从严控制公务车配备更新，严禁超编制、超标准配备更新公务车，严格控制购买进口豪华越野车和旅行车，带头使用节能环保型汽车和清洁能源汽车。车辆编制已经足额或超额配置的单位，实行交旧配新的办法。

　　在公务车使用管理方面，山东省探索实行了单车核算制度及逐车逐月核定行驶里程、用油额度、运行费用支出统计报告和公示制度，并从现在起全面推开。对因公出差，省外或省内路途较远的，尽量选乘公共交通工具出行。同时，严格执行公务车节假日封存停驶、定点加油、定点维修、车辆淘汰等制度。除特殊公务车外，从２００８年９月１日开始，公务车按牌号尾数每周少开一天。采取公务车“拼车”、选乘公共交通工具和非机动交通工具出行等方式，实现２００８年公务车油耗降低２０％的目标。

　　据山东省省级机关事务管理局副局长王守波介绍，现在公车私用、机关班车闲置浪费等问题仍然存在，不少单位有自己的接待用车，习惯于一家一户办后勤，山东今后将按照公务车服务社会化方向，加快推进机关班车、接待用车和公务车改革。